FAQs Segelreisen24
Welcher Flughafen bietet sich an und wie ist die Verbindung zum Ausgangshafen?
Bei Marina Polesana in Pula, bietet sich natürlich der Flughafen in Pula an. Mit dem Taxi zur Marina kostet es ca 50 €. Zur Marina Novigrad ist es etwas weiter und kostet ca. 150 € mit dem Taxi.
Anreise mit dem Auto und wo kann ich Parken?
Marina Polesana in Pula hat wie auch die Marina Novigrad genügend Parkplätze, welche nicht reserviert werden müssen. Die Gelände sind eingezäunt und die Fahrzeuge stehen sicher. Der Parkplatz kostet pro Woche in zwischen 100 € in Novigrad und bisher (kostenlos) 0 € in Pula. (Stand 2024)
Was ist eine Bordkasse?
Aus der Bordkasse werden die Törnnebenkosten bezahlt. In die Bordkasse zahlt jeder Mitsegler zu gleichen Teilen ein. Es werden anfallende Hafengebühren in Kroatien, Kurtaxe in Kroatien, Dieselkraftstoff für die Yacht, Einkäufe von Lebensmitteln für den Bordbedarf und die Endreinigung der Yacht daraus bezahlt.
Muss ich Lebensmittel und Getränke von daheim mitbringen?
Sollte ein Törn allein, mit Freunden oder der Familie gemacht werden, ist das sicher möglich. Man sollte aber bedenken, dass Pfand auf Getränkeflaschen ist und diese dann leer irgendwo im Boot verstaut werden müssen.
Wenn der Törn mit weiteren fremden Mitseglern stattfindet, empfiehlt es sich gemeinschaftlich einkaufen zu gehen.
Welche Währung hat Kroatien und wo soll ich Geld umtauschen?
In Kroatien zahlt man seit Januar 2023 mit Euro.
Ich habe keinerlei Segelerfahrung, kann ich trotzdem mitsegeln?
Segelerfahrung ist nicht nötig. Der Skipper kann das Boot auch allein bewegen. Mithilfe ist aber immer erwünscht. Der Skipper zeigt euch, was zu tun ist. Er zeigt euch wie man die Leinen bedient oder die Yacht steuert.
Wie ist das Klima in Kroatien?
Von April bis Oktober gibt es mediterranes Klima, Lufttemperaturen von 24 bis 30 Grad, Wassertemperaturen von 20 bis 26 Grad und natürlich viel Sonnenschein.
Während der Segelsaison gibt es fast ausschließlich leichte Winde thermischer Herkunft. Stürme und Unwetter sind zwar möglich, aber selten und durchaus vorhersehbar.
Wie ist die Segelroute?
Eine Route vorher festzulegen ist nicht sinnvoll. Diese richtet sich immer nach dem Wetter, der Crew und dem Wind. Auf unserer Webseite mögliche Törnbeispiele und mögliche Routen. Gerne beziehen wir vor Ort eure Wünsche in die Törngestaltung mit ein.
Wie gestaltet sich ein Tagesablauf?
Nach dem gemeinsamen Frühstück segelt ihr los. Ihr segelt am Tag etwa 5 - 8 Stunden je nach Crew, Lust und Laune, Wind, Wetter und Ziel. Unterwegs könnt ihr gerne auch mal Badestopps einlegen. Am Nachmittag oder Abends erreicht ihr dann das Tagesziel, eine Ankerbucht oder einen Hafen.
In Häfen oder Marinas habt ihr dann Zeit für eine erfrischende Dusche und einen ausgiebigen Bummel durch den Ort. Später esst ihr gemeinsam zu Abend in einem ausgesuchten Restaurant, danach evtl. Party, Cocktailbar oder trinkt eine gute Flasche Wein an Bord der Yacht und lasst den Tag ausklingen.
Solltet ihr Ankern, besteht natürlich wieder die Möglichkeit zu baden, zum Schnorcheln oder ihr könnt mit dem Schlauchboot die Insel oder Bucht zu erkunden. Ihr könnt dann an Bord gemeinsam Euer Abendessen bereiten. (bei All Inklusive Segeltörn mit Service)
Abgelegene Ankerbuchten sind ideal für Sternengucker. Weil kein Licht einer Stadt den Himmel erhellt, sind tausende Sterne und oft auch die Milchstraße zu sehen. Wer möchte, kann natürlich auch an Deck unter Sternenhimmel schlafen.
Was muss ich tun an Bord?
Das Leben an Bord einer Yacht ist wie das Leben in einer WG. Jeder sollte darauf achten und dafür sorgen, dass es gemütlich und wohnlich bleibt. Gegenseitige Achtung, Rücksicht und ein gesundes Miteinander ist die Regel. Wer möchte kann segeln, steuern oder auch Segeln lernen. Ihr könnt auch in der Sonne liegen und relaxen oder lesen. Aktiv dabei sein oder die Seele baumeln lassen, entscheidet selbst.
Kann ich bei dem Törn selbst aktiv mitsegeln oder das Segeln lernen?
Aktives Mitsegeln ist bei uns immer möglich. Steuern, Segel setzen und trimmen, unsere Skipper stehen euch praktisch und theoretisch beim Segeln lernen zur Seite.
Wie wohne ich und wo schlafe ich auf der Yacht?
Die Yacht ist moderner Bauart und komfortabel ausgestattet. Es gibt alles was benötigt wird. Es gibt eine vollwertige Küche, Toiletten, Außendusche, Innenduschen, Salon mit Esstisch, Süßwassertanks, Kühlschrank, Gasherd mit Backofen und Kabinen mit bequemen Kojen zum träumen.
Wie ist die Küche ausgestattet und kann man Essen selbst bereiten?
Die Pantry (Küche auf der Yacht) ist vollwertig ausgestattet mit Gasherd, vierflammig, Backofen, Doppelspülbecken, 2 Kühlschränke und ein Gefrierschrank. Öl, Essig und Gewürze sind oft noch vorhanden. Das kann vor Ort geprüft werden und ggf. nachgekauft werden.
Wie sicher ist die Segelyacht und welche Sicherheitsausrüstung gibt es?
Die Yacht ist vollständig ausgerüstet und seetüchtig für Atlantiküberquerungen. Ein Kentern oder Umkippen ist aufgrund der modernen Bauweise niemals möglich. Segelyachten sind sehr viel seetüchtiger als Motorschiffe, der Ballast am tiefsten Punkt der Yacht lässt einen Vergleich mit einem Stehaufmännchen zu.
Wir haben vorgeschriebene die Sicherheitsausrüstung an Bord. Es gibt regelmäßig gewartete Automatic-Rettungswesten, gewartete Rettungsinseln, Lifebelts und Lifeleinen, Funkgerät, Seekarten, Kartenplotter, GPS, Radar, gewartete Feuerlöscher und Löschdecken, geprüfte Gasanlagen, Lenzpumpen manuell und elektrisch, Signalraketen und Signalhörner.
Werde ich Seekrank?
Aufgrund der leichten Winde an der Adria ist es relativ selten möglich, dass sich ein hoher Seegang bildet. Darum habt keine Angst vor Seekrankheit! Ein guter Schutz vor Seekrankheit ist ein ballastreiches, fettarmes, ausgewogenes Frühstück.
Wenn es möglich ist sollte man sich Medikamente immer sparen. Es gibt Kaugummis oder Druckarmbänder als Vorsorge. Die Reisetabletten "Vomex" helfen aber garantiert immer und bei jedem.
Welche Altersbeschränkung gibt es für Mitsegler?
Kinder ab 4 Jahren und Erwachsene bis 100 Jahre.
Ich bin behindert. Kann ich trotzdem mitsegeln?
Ja, solange die Behinderung die Bewegung nicht zu weit einschränkt. Ein Bewegen an Bord und in der Kabine sollte möglich sein.